Negli ultimi anni, la questione dell’impatto ambientale del settore dei trasporti ha portato a una crescente attenzione verso le fonti di energia alternative.
Tra queste, gli e-fuel rappresentano una possibile soluzione per ridurre l’impatto delle emissioni di CO2 sul clima. In questo articolo, esploreremo cosa sono gli e-fuel, come vengono prodotti e quali sono i loro pro e contro.
Indice
Qual è la storia degli e-fuel
Gli e-fuel non sono una novità assoluta. Infatti, già durante la Seconda Guerra Mondiale, la Germania nazista produsse carburanti sintetici a partire dal carbone, per fronteggiare l’embargo petrolifero imposto dagli Alleati.
Negli ultimi anni, la ricerca su questi combustibili sintetici ha avuto una nuova spinta, grazie alla crescente preoccupazione per l’impatto ambientale delle emissioni di CO2 sul clima. A tal proposito, molti produttori di auto di lusso e del settore dell’aviazione hanno investito nella ricerca di tecnologie per la produzione di e-fuel.
A cosa servono gli e-fuel?
Gli e-fuel hanno come obiettivo principale quello di ridurre l’impatto ambientale del settore dei trasporti sul clima. Questi carburanti sintetici sono ottenibili a partire da anidride carbonica, che può essere ricavata da processi industriali o semplicemente assorbita dall’atmosfera.
In questo modo, si potrebbe creare un ciclo in continuo equilibrio tra emissione ed assorbimento di CO2, contribuendo così a ridurre l’impatto ambientale dei trasporti sul clima.
Come vengono prodotti gli e-fuel?
Gli e-fuel sono ottenibili attraverso un processo noto come elettro-sintesi. In questo processo, l’energia elettrica viene utilizzata per ridurre l’anidride carbonica, producendo composti organici come metanolo, etanolo, metano e idrogeno.
Questi composti possono poi essere utilizzati come carburanti per motori a combustione interna, in sostituzione dei combustibili fossili.
I pro e contro degli e-fuel
Gli e-fuel offrono alcuni vantaggi rispetto ai combustibili fossili. In primo luogo, contribuiscono a ridurre le emissioni di CO2, aiutando a limitare l’impatto ambientale del settore dei trasporti sul clima. In secondo luogo, essendo sintetici, gli e-fuel non dipendono dal petrolio, risolvendo così il problema della dipendenza dalle fonti di energia fossili.
Tuttavia, gli e-fuel hanno anche alcuni limiti. In primo luogo, la produzione di e-fuel richiede una grande quantità di energia elettrica, rendendoli meno efficienti rispetto ad altre fonti di energia alternative. In secondo luogo, i costi di produzione degli e-fuel sono ancora molto elevati, rendendoli poco competitivi rispetto ai combustibili fossili.
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